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說到這邊，或許您覺得被拒絕沒有什麼，

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這是任何一家銀行都查得到的，

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最近看了兩性相處作家梅姬LU的粉絲專業 ，

每天期待著新文章的發表，不知不覺也養成了一個習慣(天啊~我是中毒了嗎?)

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好像沒看到文章就像是少做了一件事

除了兩性相處內容之外，我最喜歡的就是保養品的分享啦~

每個女人都希望自己隨時都在最完美的狀態，

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前陣子在梅姬LU粉絲網頁上看到她介紹的

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讓我覺得生在這個世界的我也太幸福了吧~

他的質地非常的細緻濕敷完之後非常的滑嫩保濕還帶有點緊實拉提的感覺

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尤其是脖子的紋路~真的是差有夠多的辣~

現在MOMO還有特價，怎麼受得了不快點囤貨呢?

這篇真的很勸敗文，第一銀行貸款ptt OK忠訓各家銀行信貸利率比較2018但是真心推薦你使用看看的!

有夠扯！深夜排隊上國5 礁溪「厭世銀河」再現

228連續假期出遊人潮到底有多誇張？讀者提供一張深夜11點多，準備從礁溪上國道5號北返的塞車照，頭燈亮得「幾乎跟白天一樣」，綿延數公里的超長車龍，估計要排至少1小時才能上高速公路。網友戲稱「厭世銀河」再現，塞得比過年還誇張！交通部高公局預估今下半天幾個重點路段，其中國5北向宜蘭-坪林可能車多，但今晚的畫面已經不是車多的問題了，根本是「爆炸多」！北上車流回堵到地方道路，離譜的是對向車道竟然也大塞車，一問才知是找不到另一邊排隊尾巴的車，整個礁溪周邊交通大亂。若從空中俯瞰，數公里長的車陣宛如夜空下的銀河，只是這條銀河恐怕「很厭世」，將近午夜時分，被卡在匝道前動彈不得；想掉頭回礁溪再住一晚，很抱歉，如果沒事先訂房，恐怕也找不到地方睡覺。網友震驚，礁溪真的讓用路人都聰明不起來，「沒辦法，雪隧太方便了」、「什麼疏導措施都沒用，就是塞給你看」、「台灣人悶太久，3天連假去泡個湯也好」、「回程真的要有心理準備」、「剛好假期還沒結束，花個6小時堵車，OK啦」。(中時新聞網)

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UBA》世新尤楚翔走出「情傷」助隊首擒健行

尋求UBA公開男一級3連霸的衛冕軍健行科技大學，109學年賽季面臨空前考驗，球隊除了預賽首遇2連敗，複賽今天66比79飲恨世新大學後，也遭遇複賽2連敗，世新則拿下對戰首勝。賽後世新大學的休息是相當high，教練何正峰透露，因為球隊4年來沒贏過健行，所以今天一獲勝大家都很開心，而這次能獲勝主要在球的傳導多，沒有像昨天輸台灣師大那樣流於單打獨鬥，而昨天傷了吳沛嘉，球隊在大前鋒這個位置需要更多幫助，所以他也只能在場上多放一位外籍生，所幸今天本季新加入的伊波卡、尤楚翔都有發揮，其中伊波卡12分、7籃板，給球隊不少幫助。何正峰還爆料，綽號「白豬」的尤楚翔終於走出「失戀情傷」，今天先發出賽17分鐘繳出11分、11籃板相當有效率，尤楚翔不好意思地笑說：「都去年10月的事了！不過當時真的心傷了一陣子，有好幾天不想出門，就算去練球心思也不在球場，我也一五一十跟教練說，他也很照顧我，讓我自己慢慢調適過來。」尤楚翔補充，自己已經大四了，沒意外是UBA最後一季，希望可以幫助世新晉級4強，「我從高中到大學都還沒踏進過台北小巨蛋打HBL或UBA 4強，希望今年可以一圓夢想。昨天看到隊友吳沛嘉受傷也很心痛，畢竟我們在場上會互補，少了他很可惜，也明白在我身上的責任更重。」健行科大教練劉孟竹指出，球隊今天只抓14記進攻籃板，卻被世新抓了28記進攻籃板是最大敗筆，整場比賽完全喪失制空權，這點是他戰力調度上要扛的責任，而球隊這幾年第一次遇到預賽、複賽都經歷2連敗的挫折，「真的是『史無前例』，但勉勵球員不要氣餒，抬起頭來繼續拼剩下的賽程、全力求勝。」

高雄68歲退休校長疑心肌梗塞倒臥登山步道猝死

高雄市美濃區月光山登山步道28日上午傳出憾事，一名68歲楊姓退休校長獨自登山，上午被其他山友發現倒臥在登山步道2.7公里處，已經沒有呼吸心跳，警方到場發現楊已無生命跡象，身上沒有外傷，檢方會同法醫驗屍，研判可能因心肌梗塞猝死。高雄市消防局美濃消防分隊28日上午9時多接獲民眾報案，指在月光山步道上有一名男子倒臥在地，消防人員到達現場，發現該男已經明顯沒有呼吸心跳，由救難人員直接將遺體運送下山。警消調查，猝死的楊姓男子曾歷任杉林、美濃地區校長，退休於美濃區東門國小，家屬表示，楊男平常熱愛登山，每周都會前往月光山步道登山，近日偶爾聽楊說心臟疼痛但未積極就醫，不排除是登山時突然身體不適死亡。警方指出，由於死者身上沒有外傷，檢察官會同法醫驗屍，初判心肌梗塞猝死成分高，家屬對此沒有疑慮。

車友抗議北宜公路限速40公里里長：飆車噪音長年夢魘

北宜公路飆車族噪音擾民多年，還曾發生當地民眾持鐮刀揮舞，藉此向重機騎士表達抗議；公路總局宣布限速40公里引發車友抗議，當地多數里長和民代雖同樣建議提高限速，以免造成尖峰時段大塞車、甚至影響商機，但仍盼飆車族能將心比心，還給周邊居民該有的生活品質。「清晨4、5點就開始飆，要周邊居民怎麼睡？」石碇區潭邊里長王萬紫苦嘆，北宜公路近年成為重機、超跑競速賽場，飆車時呼嘯而過的「轟隆、轟隆」引擎聲，嚴重妨礙居民睡眠品質，尤其車友往往選在深夜或凌晨飆車，許多長者天剛亮就出門運動、健走，一不小心很容易發生危險，早是當地長年夢魘。王萬紫認為，北宜公路限速40公里確實太低，他建議能提高到50以上，但絕非鼓勵車友來飆車，而是避免未來尖峰時段大塞車，恐會影響周邊商機和車流。石碇區永安里長蕭敏玲則說，政府有心解決飆車噪音問題是好事，但以區間測速和限速40公里來規範，絕非解決之道，畢竟重機一台上看百萬，車友根本不在意那幾張罰單，反倒是當地民眾恐怕會飽受塞車之苦，甚至造成消費者外流，「不如叫環保局加強取締飆車噪音，還比較有用」，她也盼提高限速到50以上。「盼車友將心比心！」新北市議員陳永福今到場致詞，卻遭民眾嗆聲下台，陳表示，北宜公路限速40公里確實不合理，他建議交大能提高到60或70，但不可能完全禁止區間測速，而是要針對易肇事路段、人口密集區域，分段設置，才能在飆車族、當地住戶間取得雙贏，「民眾爭取北宜公路路權的權益要顧及，但周圍民眾受到噪音所苦也不能忽視。」

xco58959

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